{"id":2551,"date":"2024-12-14T16:44:12","date_gmt":"2024-12-14T16:44:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mayacontadores.com\/multi-blog-admin\/monterrey\/?p=2551"},"modified":"2024-12-14T17:33:21","modified_gmt":"2024-12-14T17:33:21","slug":"reforma-laboral-en-plataformas-digitales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mayacontadores.com\/multi-blog-admin\/monterrey\/2024\/12\/14\/reforma-laboral-en-plataformas-digitales\/","title":{"rendered":"Reforma Laboral en Plataformas Digitales"},"content":{"rendered":"\n<p>La reforma laboral que regula el&nbsp;<strong>trabajo en plataformas digitales<\/strong>&nbsp;como Uber, Didi y Rappi, busca incorporar un nuevo cap\u00edtulo a la Ley Federal del Trabajo (LFT) con reglas espec\u00edficas para este esquema.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s de los criterios para el acceso a la&nbsp;seguridad social y prestaciones, el proyecto incorpora obligaciones para los trabajadores, motivos de baja, reglas para el pago de PTU y hasta sanciones para las empresas que incumplan con las disposiciones.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c9stas son las&nbsp;<strong>claves de la reforma a la LFT<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n<p><strong>1. Salario m\u00ednimo, criterio clave<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El nuevo cap\u00edtulo en la&nbsp;<strong>Ley Federal del Trabajo<\/strong>&nbsp;brinda acceso pleno a la seguridad social y derechos laborales a los repartidores y conductores de&nbsp;<em>apps<\/em>&nbsp;que generen por lo menos un ingreso mensual equivalente a un&nbsp;salario m\u00ednimo.<\/p>\n\n\n\n<p>El resto de las personas que no alcancen dicho nivel de ganancias, ser\u00e1n consideradas&nbsp;<strong>trabajadores independientes<\/strong>. Todos estar\u00e1n protegidos, sin importar la cantidad de ingresos, contra accidentes.<\/p>\n\n\n\n<p>La plataforma digital en la que se presta el servicio cuando ocurra el&nbsp;<strong>riesgo de trabajo<\/strong>&nbsp;ser\u00e1 la responsable del pago del aseguramiento en el&nbsp;r\u00e9gimen del seguro social. Esto s\u00f3lo ser\u00e1 aplicable en el tiempo efectivo de trabajo.<\/p>\n\n\n\n<p>El&nbsp;<strong>tiempo efectivo de trabajo<\/strong>&nbsp;es otra clave porque determina los momentos en los que se configura la relaci\u00f3n laboral entre apps y repartidores y conductores. Este tiempo abarca el lapso entre la aceptaci\u00f3n de un pedido\/viaje hasta la culminaci\u00f3n de \u00e9ste.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>2. Reglas para el PTU<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La participaci\u00f3n de los trabajadores en las utilidades (<strong>PTU<\/strong>) ser\u00e1 aplicable a repartidores y conductores cuando superan las&nbsp;<strong>288 horas anuales de servicio<\/strong>, contabilizadas con tiempo efectivo de trabajo.<\/p>\n\n\n\n<p>De acuerdo con el STPS, el promedio de 288 horas es resultado de un&nbsp;<strong>factor de 0.75<\/strong>&nbsp;de actividad efectivamente laborada; es decir, 45 minutos efectivos de trabajo por cada hora de conexi\u00f3n (los 15 minutos restantes equivalen tiempos de espera).<\/p>\n\n\n\n<p>Si esto se equipara a una jornada laboral tradicional de ocho horas, el tiempo efectivo laborado es de seis horas por d\u00eda, 36 horas por semana y 144 por mes. En este caso, se mantiene el criterio de un trabajador eventual, el cual&nbsp;recibe PTU&nbsp;cuando haya prestado servicios por sesenta d\u00edas (dos meses), eso se equipara a 288 horas anuales para repartidores y conductores.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>3. Se preserva la flexibilidad<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La&nbsp;<strong>flexibilidad del modelo<\/strong>&nbsp;fue una de las demandas en las que coincidieron todos los colectivos y agrupaciones de trabajadores de plataformas, e incluso una petici\u00f3n de las empresas.<\/p>\n\n\n\n<p>En ese sentido, la reforma plantea otorgar la&nbsp;<strong>libertad a las personas<\/strong>&nbsp;para decidir cu\u00e1ndo, d\u00f3nde, por cu\u00e1nto tiempo y cu\u00e1ntas veces desean conectarse en una o m\u00e1s aplicaciones.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEl tiempo de trabajo destinado para la plataforma ser\u00e1 definido por la persona trabajadora y tendr\u00e1 completa libertad para determinarse&nbsp;<strong>sin horarios fijos<\/strong>, pudiendo conectarse y desconectarse a discreci\u00f3n cuando as\u00ed lo requiera\u201d, indica el art\u00edculo 291-E de la regulaci\u00f3n aprobada en San L\u00e1zaro.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>4. Transparencia en algoritmos<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El proyecto busca una transparencia en&nbsp;el uso del algoritmo&nbsp;y en los procesos en los que incide, como la asignaci\u00f3n de tareas o servicios.<\/p>\n\n\n\n<p>Para ello, las empresas deben elaborar una&nbsp;<strong>pol\u00edtica de gesti\u00f3n algor\u00edtmica<\/strong>&nbsp;en el trabajo, un documento con el cual, a trav\u00e9s de un lenguaje sencillo, se informar\u00e1 a los trabajadores los criterios usados por el algoritmo para la toma de decisiones.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>5. Nuevas obligaciones de las empresas<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Las plataformas digitales estar\u00e1n obligadas a&nbsp;<strong>pagar los servicios prestados<\/strong>&nbsp;en un plazo no mayor a una semana, emitir recibos de pago, contar con registro de horas trabajadas y tiempos de espera, tener mecanismos que garanticen la seguridad de la informaci\u00f3n y datos personales de los trabajadores, informar sobre las medidas de seguridad y salud, establecer mecanismos de atenci\u00f3n a casos de acoso u hostigamiento.<\/p>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s, deber\u00e1&nbsp;<strong>crearse un contrato<\/strong>, distinto al de los t\u00e9rminos y condiciones, que contenga datos de los repartidores o conductores, el sistema de contabilizaci\u00f3n de ingresos generados y tiempo efectivo de trabajo, el equipo o insumos que se proporcionen a los trabajadores, mecanismos de contacto y supervisi\u00f3n, entre otros aspectos.<\/p>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s, deber\u00e1&nbsp;<strong>crearse un contrato<\/strong>, distinto al de los t\u00e9rminos y condiciones, que contenga datos de los repartidores o conductores, el sistema de contabilizaci\u00f3n de ingresos generados y tiempo efectivo de trabajo, el equipo o insumos que se proporcionen a los trabajadores, mecanismos de contacto y supervisi\u00f3n, entre otros aspectos.<\/p>\n\n\n\n<p>Este modelo de contrato ser\u00e1 autorizado y registrado ante el Centro Federal de Conciliaci\u00f3n y Registro Laboral (<strong>CFCRL<\/strong>).<\/p>\n\n\n\n<p><strong>6. Sanciones por incumplimiento<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La reforma tambi\u00e9n&nbsp;incluye sanciones&nbsp;espec\u00edficas por incumplimiento que oscilan entre 27,142 y los 2 millones 714,250 de pesos.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c9stos son las multas:<\/p>\n\n\n\n<ul><li>De 217,140 a 2 millones 714,250 de pesos por no registrar el contrato ante el CFCRL.&nbsp;<\/li><li>De 108,570 a 2 millones 714,250 de pesos por no emitir o informar cambios en la pol\u00edtica de gesti\u00f3n algor\u00edtmica.&nbsp;<\/li><li>De 54,285 a 2 millones 714,250 de pesos por no contar con los mecanismos de atenci\u00f3n para casos que afecten la conexi\u00f3n o vinculaci\u00f3n de los trabajadores la aplicaci\u00f3n.&nbsp;<\/li><li>De 27,142 a 2 millones 714,250 de pesos por incumplir con obligaciones especiales, tales como la emisi\u00f3n de recibos de pago, mecanismos de atenci\u00f3n a acoso u hostigamiento, o registro de tiempo efectivo de trabajo.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><strong>7. Motivos de desconexi\u00f3n<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La regulaci\u00f3n aprobada por la C\u00e1mara de Diputados tambi\u00e9n contempla los motivos por los cuales se puede&nbsp;<strong>desconectar a un trabajador<\/strong>&nbsp;por causa justificada, entre esto se encuentra: el incumplimiento reiterado y sin justificaci\u00f3n de pedidos o servicios aceptados, las faltas de probidad, honradez y actos de violencia, la presentaci\u00f3n de documentaci\u00f3n falsa o comprometer por imprudencia o descuido inexcusable la seguridad o privacidad del usuario (cliente).<\/p>\n\n\n\n<p>La reforma incluye la obligaci\u00f3n de las empresas de contar con&nbsp;<strong>mecanismos de atenci\u00f3n<\/strong>&nbsp;a los repartidores y conductores para la revisi\u00f3n de decisiones que afecten su conexi\u00f3n o v\u00ednculo con la app, estos canales de seguimiento deber\u00e1n ser gestionados por&nbsp;<strong>personal con autonom\u00eda y no por algoritmos<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La reforma laboral que regula el&nbsp;trabajo en plataformas digitales&nbsp;como Uber, Didi y Rappi, busca incorporar un nuevo cap\u00edtulo a la Ley Federal del Trabajo (LFT) con reglas espec\u00edficas para este esquema.&nbsp; Adem\u00e1s de los criterios para el acceso a la&nbsp;seguridad social y prestaciones, el proyecto incorpora obligaciones para los trabajadores, motivos de baja, reglas para [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":2557,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v19.5.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Reforma Laboral en Plataformas Digitales<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link 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