Se trata de las reformas a diversas disposiciones de las leyes del Impuesto sobre la Renta (ISR), del Impuesto al Valor Agregado (IVA), del Impuestos Especial sobre Producci\u00f3n y Servicios (IEPS), del Impuesto sobre Autom\u00f3viles Nuevos (ISAN) y del C\u00f3digo Fiscal de la Federaci\u00f3n (CFF), entre otros ordenamientos.<\/p>\n\n\n\n
Algunos de los cambios al ISR han llamado la atenci\u00f3n de especialistas, espec\u00edficamente los que tratan sobre las maquiladoras de exportaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Actualmente, estas maquiladoras pueden utilizar dos m\u00e9todos para calcular la utilidad fiscal:<\/p>\n\n\n\n
Safe Harbor.<\/strong> Con este m\u00e9todo la utilidad fiscal m\u00ednima para el ISR es lo que resulte mayor entre el 6.9% de los activos utilizados en la operaci\u00f3n de la maquila o el 6.5% de los costos de operaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n Acuerdos de Precios Anticipados (APA). Este m\u00e9todo consiste en que la maquiladora env\u00eda al SAT una propuesta de precios de transferencia. Si la autoridad lo acepta, la ventaja es que tanto la empresa como el SAT ya conocen la metodolog\u00eda que se usar\u00e1 para calcular la utilidad fiscal.<\/p>\n\n\n\n Sin embargo, para 2022 se eliminar\u00e1 la posibilidad de utilizar los APA. De acuerdo con algunos especialistas, esto puede hacer que algunas maquiladoras terminen pagando m\u00e1s ISR.<\/p>\n\n\n\n En cuanto a la inversi\u00f3n, los especialistas dicen que bajo el nuevo esquema una empresa con activos nuevos termina pagando m\u00e1s ISR que una con activos usados y de menor valor, lo que elimina el incentivo de invertir.<\/p>\n\n\n\n Por otro lado, algunos expertos creen que la modificaci\u00f3n podr\u00eda tener su mayor impacto en la industria automotriz. El sector ya fue golpeado con el T-MEC. As\u00ed, los nuevos cambios solamente aumentar\u00e1n los efectos negativos.<\/p>\n\n\n\n El especialista en finanzas Marco P\u00e9rez se\u00f1al\u00f3 que el sistema Safe Harbor se basa en activos y costos, lo que puede llegar a ser un problema porque el m\u00e9todo no cambia aunque la maquiladora no est\u00e9 operando.<\/p>\n\n\n\n Este escenario ya se dio con las automotrices, que en algunos casos se han detenido por falta de semiconductores. As\u00ed, la combinaci\u00f3n entre el esquema Safe Harbor y las complicaciones del sector automotriz puede hacer que se convierta en la industria m\u00e1s afectada por los cambios.<\/p>\n\n\n\n