El 8 de septiembre el titular de la Secretar\u00eda de Hacienda y Cr\u00e9dito P\u00fablico (SHCP), Rogelio Ram\u00edrez de la O, entreg\u00f3 el Paquete Econ\u00f3mico 2022 a la C\u00e1mara de Diputados.<\/p>\n\n\n\n
Una de las propuestas tiene que ver directamente con la deducci\u00f3n en combustibles. Para esto, se busca reforma el art\u00edculo 27, p\u00e1rrafo III de la Ley del ISR, que habla sobre los requisitos de deducibilidad.<\/p>\n\n\n\n
Una de las propuestas en la Miscel\u00e1nea Fiscal es que la compra y venta de combustibles para veh\u00edculos terrestres, mar\u00edtimos y a\u00e9reos deber\u00e1 contar con el permiso vigente del proveedor en el CFDI. Esto incluye los permisos de comercializaci\u00f3n de la CRE y de importaci\u00f3n de la SENER.<\/p>\n\n\n\n
Para que estos combustibles sean deducibles, el permiso debe estar vigente al momento de emitir el CFDI. Originalmente, la propuesta es para combatir la venta ilegal de combustible; sin embargo, un error en el CFDI puede significar que el contribuyente perder\u00e1 por completo la deducci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
El problema es que algunos contribuyentes se ver\u00e1n forzados a cargar combustible con proveedores que no tengan el permiso vigente, lo que les costar\u00eda la deducci\u00f3n completa. Esta medida puede aumentar la recaudaci\u00f3n sin necesidad de subir los impuestos, ya que limita la deducibilidad.<\/p>\n\n\n\n